结构试验开始前应进行预加载，检验支座是否平稳，仪表及加载设备是否正常，并对仪表设备进行调零。预加载应控制试件在弹性范围内受力，不应产生裂缝及其他形式的加载残余值（）

A.应进行预加载

B.检验支座是否平稳

C.仪表及加载设备是否正常

D.对仪表设备进行调零

B.预加载试验。在正式实施加载试验前，应先进行预加载试验，检验整个试验测试系统工作状况，并进行调试

C.正式加载试验。按照预定的荷载试验方案进行加载试验，并记录各测点测值和相关信息

D.过程监控。监测主要控制截面最大效应实测值，并与相应的理论计算值进行分析比较，关注结构薄弱部位的力学指标变化、既有病害的发展变化情况，判断桥梁结构受力是否正常，再加载是否安全，确定可否进行下一级加载

A.试件

B.加载设备

C.量测仪器

D.仪表

A.检查全部试验装置和荷载设备的可靠性

B.使结构进入正常的工作状态

C.通过预载发现问题，逐一加以解决

D.检查现场的试验组织工作和人员情况

结构原位加载试验应采用短期静力加载试验的方式进行结构性能检验。()

混凝土预制构件应采用长期静力加载试验的方式进行结构性能检验。()

A.预埋孔是否通畅

B.预埋管的位置偏差是否符合要求

C.检查结构表面是否有跑模。胀模等影响附墙支座安装质量的情况

D.预埋孔大小是否合适

A.选择夜间进行试验不安全

B. 正式加载试验前，未对试验结构预加载

C. 静力荷载试验未分级加载

D. 静力荷载的持续时间未达到相对稳定所需的时间即读取数据

A.检查试件和试验装置设计是否合理

B.检查试验装置、量测仪表工作是否正常

C.减少试件和各支承装置间的接触变形

D.检查现场的组织工作和试验人员加载、仪表观测是否正确