检查真空助力器时、在发动机熄火状态下用力踩几次制动踏板、然后用适当的力踩住制动踏板并保持在一定位置、启动发动机使真空系统重新建立起真空。此时观察制动踏板、若制动踏板位置保持不动、则说明()。

A.真空助力器工作正常

B.制动主缸皮碗磨损过度

C.液压管路内有空气

D.液压管路漏油

A．真空助力器失灵时制动系统仍具有全部功能，但是需要施加较大的脚踏力

B．启动发动机后熄火，第一次完全踩下，再踩数次踏板会逐渐升高，则制动助力器正常

C．关闭发动机，用适中的力踩住制动踏板，启动发动机，制动踏板应下移

D．踩下制动踏板后发动机熄火，制动踏板保持30秒，如果踏板高度抬高，则制动助力器正常

A.甲

B.乙

C.甲和乙

D.均不是

A.检查前需要踩制动踏板三次去除助力器内真空

B.踩下制动踏板至遇到明显阻力为止，期间踏板移动的距离为自由行程

C.调整助力器推杆与制动主缸间隙可以改变自由行程

D.检查时发动机需要保持怠速运转

A.连续轻踩轻放制动踏板

B.用力踩制动踏板

C.不要踩制动踏板

D.任意踩制动踏板

A.真空助力器

B.真空增压器

C.空气增压器

D.空气助力器

A.功能的检查

B.外观检查

C.制动行程的检查

D.制动踏板高度检查

A.制动主缸之后

B.制动主缸中

C.制动踏板与制动主缸之间