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[单选题]

汽车真空助力器的检验包括密封性检测、有制动负荷时密封试验和()。

A.功能的检查

B.外观检查

C.制动行程的检查

D.制动踏板高度检查

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更多“汽车真空助力器的检验包括密封性检测、有制动负荷时密封试验和()。”相关的问题

第1题

《汽车制动传动装置修理技术条件液压传动》(GB/T18275.2—2000)中,规定了液压制动传动系统修理后经()检验合格后方能投入使用的有关原则。

A.真空助力器真空密封性

B.各零部件

C.真空增压器止回阀密封性

D.主缸、轮缸密封性和耐压性

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第2题

汽车制动时,制动力的大小取决于()

A.真空助力器的力

B.制动力矩

C.轮胎与地面的摩擦力

D.轮胎与地面的附着条件

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第3题

检查制动真空助力器的密封性时,应先将发动机运转后熄火,再逐次踩住制动踏板,踏板踏下后的高
度应越来越高。()

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第4题

开展制动耐久试验过程,所有车辆在耐久前、中、后期均需测量最大真空泵真空度以及对真空助力器密封性进行检查()
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第5题

真空助力器的检验方法有就车检验法和仪表检验法两种。()

真空助力器的检验方法有就车检验法和仪表检验法两种。()

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第6题

制动系统的基本检测,主要包括对()和制动液的排气处理a

A.制动距离的检查

B.制动液面高度检查

C.制动阻滞的检查

D.真空助力器的性能检测

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第7题

制动系统的基本检测,主要包括对()和制动液的排气处理。

A.制动距离的检查

B.制动液面高度检查

C.制动阻滞的检查

D.真空助力器的性能检测

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第8题

装备ABS的汽车制动时,制动踏板感到振动,说明()。

A.ABS系统有故障

B.正常工作

C.制动主缸有故障

D.真空助力器有故障

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第9题

对于液压制动系统故障诊断的基本检测,主要包括对()和制动液的排气处理。

A.制动距离的检查

B.制动液面高度检查

C.制动阻滞的检查

D.真空助力器的性能检测

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第10题

汽车液压制动系统失效故障原因有制动管路损坏故障、液压制动总泵故障、液压制动分泵故障和()。

A.车轮制动器故障

B.真空助力器故障

C.制动摩擦副上硬点故障

D.轮胎故障

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