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第1题
装备ABS系统的汽车紧急制动时，制动踏板出现抖动，说明（）
A.ABS系统有故障
B.是制动时的正常现象
C.制动总泵有故障
D.制动踏板有故障
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第2题
装有ABS系统的汽车制动时，不正常的现象是（）
A.制动踏板有轻微的振动
B.制动踏板有轻微的下沉
C.底面上有拖印
D.汽车正常转向
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第3题
汽车液压制动系统失效故障原因有制动管路损坏故障、液压制动总泵故障、液压制动分泵故障和（)。
A.车轮制动器故障
B.真空助力器故障
C.制动摩擦副上硬点故障
D.轮胎故障
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第4题
助力式真空加力装置是通过助力器来帮助制动踏板对制动主缸产生推力、助力器装在()。
A.制动主缸之后
B.制动主缸中
C.制动踏板与制动主缸之间
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第5题
真空助力器装在制动踏板与主缸之间，用来帮助制动踏板对制动主缸产生推力。（)
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第6题
真空助力器安装在()之间。
A.制动主缸与制动轮缸
B.制动踏板与制动主缸
C.制动主缸与制动压力调节器
D.制动主缸与感载比例阀
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第7题
检查真空助力器时、在发动机熄火状态下用力踩几次制动踏板、然后用适当的力踩住制动踏板并保持在一定位置、启动发动机使真空系统重新建立起真空。此时观察制动踏板、若制动踏板位置保持不动、则说明()。
A.正常
B.真空单向阀正常
C.真空助力器或真空单向阀损坏
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第8题
检查真空助力器时、在发动机熄火状态下用力踩几次制动踏板、然后用适当的力踩住制动踏板并保持在一定位置、启动发动机使真空系统重新建立起真空。此时观察制动踏板、若制动踏板位置有所下降、说明真空助力器()。
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第9题
汽车熄火后反复踩几次制动踏板,最后用力踩住制动踏板,重新启动发动机后,后踩住动踏板的脚又向下移动了一定的距离,这说明（）
A.真空助力器工作正常
B.制动主缸皮碗磨损过度
C.液压管路内有空气
D.液压管路漏油
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第10题
真空助力器安装在制动主缸与制动踏板之间。（)
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第11题
真空助力器安装在制动主缸与制动踏板之间（）
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