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航班不正常D/Q/M舱（运价代码为：YTD5K/YTD5N/YTD6D/YTD6Q/YTD6M）以及K舱、N舱低价客票可非自愿改期至川航航班或办理非自愿退票，也可以非自愿换开签转外航（）

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第1题

对代码共享航班正确的认识是：没有将代码共享航班号除外的公布运价均可以使用代码共享航班，应该将代码共享航班视同自己的航班一样进行包装和销售，代码共享航班允许与SPA运价结合使用。()此题为判断题(对，错)。

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第2题

负责不正常航班投诉的机构为：（）。

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第3题

负责不正常航班投诉的机构为：（）。

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第4题

民航航班正常统计系统的航班不正常分类分为()。

A.到达不正常

B.始发不正常

C.放行不正常

D.取消

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第5题

航班不正常时，乘运人在()情况下应安排旅客膳宿

A.在始发地航班延误

B.在经停地发生航班不正常

C.由于乘运人原因造成航班不正常

D.航班晚到

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第6题

以现行航班正常统计办法（[2012]88号令），航空公司当日取消的航班按不正常航班进行统计，机场放行正常也作为不正常航班进行统计。（）

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第7题

不正常航班的表征有哪些（)？

A.航班延误

B.航班取消

C.航班备降

D.航班改期

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第8题

航班不正常时承运人的义务（) 、（) 、（)。

航班不正常时承运人的义务 () 、 () 、 ()。

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第9题

4、对不正常航班的处置说法正确的是？

A.应尽量少取消航班，使航空公司的经济损失降到最小

B.不正常航班发生时，应立即为旅客提供退票服务

C.不正常航班的处置不需要考虑飞机的保养和维护计划

D.在进行飞机的重新指派后，不需要再进行机组资源的调配

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第10题

4、对不正常航班的处置说法正确的是

A.应尽量少取消航班，使航空公司的经济损失降到最小

B.不正常航班发生时，应立即为旅客提供退票服务

C.不正常航班的处置不需要考虑飞机的保养和维护计划

D.在进行飞机的重新指派后，不需要再进行机组资源的调配

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