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轮对各部件之间都采用()，用热套装或冷压装或注油压装的方式紧紧地装在一起。

轮对各部件之间都采用（)，用热套装或冷压装或注油压装的方式紧紧地装在一起。

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更多“轮对各部件之间都采用()，用热套装或冷压装或注油压装的方式紧紧地装在一起。”相关的问题

第1题

车轮由轮箍和轮心组装而成，它们之间采用过盈配合，用（)方式紧套在一起。

A.热装

B.压装

C.套装

D.冷装

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第2题

车轮由轮箍和轮心组装而成，它们之间采用过盈配合，用压装方式紧套在一起。（)

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第3题

采用压装方式的各节点须为过盈配合，压装后须紧固无松动。以上说法是否正确（）

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第4题

实际工作中,过盈量大时采用（)

A、热装

B、压装

C、自然装

D、冷装

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第5题

凡经注油压装的轮对须在组装责任单位标记下刻打注油压装代号“Z”。（)

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第6题

基准零件或基准部件的作用是()需要装在一起的零件或部件,并决定这些零件或部件之间正确的()。

基准零件或基准部件的作用是（)需要装在一起的零件或部件,并决定这些零件或部件之间正确的（)。

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第7题

（)工艺可减少坯料冷却时产生裂纹的可能。

A、热送热装

B、热送冷装

C、冷送冷装

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第8题

更换或回装锥形套装联轴器，套装表面应如何处理？锥面接触应达到多少？

更换或回装锥形套装联轴器，套装表面应如何处理？锥面接触应达到多少？

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第9题

轮对由一根车轴和两个车轮采取楔套配合，经冷压装组成的整体铁路部件。（)

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第10题

轮对压装后，轮对内侧距离任意三处相差不得超过()mm。

轮对压装后，轮对内侧距离任意三处相差不得超过（)mm。

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第11题

电机小齿轮套装时宜采用冷压装。（)

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