客运专线铁路路基的设计理念由原来的以（)控制逐步转变为以（)控制,严格控制路基（)。

A.路基变形

B.路基的透水性

C.路基刚度的均匀性

D.路基的稳定性

A.切实更新质星管理理念

B.积极推进标准化管理

C.加强勘察设计管理

D.加强监理现场管理

E.加大人员培训力度

铁路线路是由路基、()和铁路轨道组成的。

A.精密测量

B.无砟轨道

C.沉降控制

D.优化设计

E.四电集成

A.检测路基工程施工质量

B.指导路基施工填筑速率

C.预测工后沉降

D.确定无碴轨道铺设时间

A.6m

B.8m

C.12m

D.15m

A.160km/h

B.140km/h

C.200Km/h

A.基床表层填料类型

B.设计时速

C.轨道结构类型

D.路基面宽度