铁路路基应严格控制路堤填筑高度，客运专线及时速200公里客货共线I级铁路，平原地区路堤高度不宜超过（）

A.0.8m

B.1.2m

C.1.5m

新建时速200公里客货共线，路基施工应按设计要求进行地基()的动态观测，铺轨前应由建设、设计、和监理单位组成的路基验评小组对路基()进行评定。

A、路堤宽度

B、路基高度

C、路肩宽度

D、路堑高度

A.时速160~200km

B.时速200km及以下

C.时速200~350km

D.时速350km及以上

A.水田处采用细粒土填筑路堤高度在6m以上的路堤

B.常年积水地带采用细粒土填筑路堤高度在6m以上的路堤

C.挡土墙高度大于12m的路堤

D.一般地带填土或填石路堤高度在20m以上的路堤

E.一般地带填土或填石路堤高度在12m以上的路堤

铁路路基横断面主要有()形式。

A、路堤

B、路堑

C、半路堤

D、半路堑

E、半路堤半路堑

F、不填不挖路基

A.客运专线

B.货运专线

C.客货共线铁路

D.普通铁路

低路堤是指填土高度小于()的路堤。

A.路基工作区

B.路床

C.2.0m

A.10~15，5，地面沉降

B.10~15，5，水平位移

C.10，5，水平位移

D.10，5，地面沉降