题目
第3题
A.司机按《司机手册第2部分电客车司机》、《司机手册第1部分工程车司机》有关检车流程对调试电客车、工程车进行检查、试验,确保电客车、工程车状态符合行车要求。
B.司机检查电客车、工程车制动试验、线路限界、进路信号的显示、调试人员及设备到位等是否具备行车条件,如有异常及时报告车辆段调度并禁止动车。
C.电客车上正线动车前,司机正确理解调度命令内容,明确调试负责人并与其确认调试内容及安全注意事项,明确调试程序后,双方签名确认(正线信号调试时,司机在正线与调试负责人签认)
D.动态试验动车前,调试负责人确认有关人员处于安全位置、警示牌和车库电源插头已撤除后通知司机动车,司机确认前方进路无人无物后动车
第5题
A.调试负责人
B.专业
C.车载
D.试验
第6题
A.调试指令违反相关安全规定或规章时
B.危及行车安全(如有物品侵入限界、道岔位置不对等情况)时
C.不具备动车条件(如电客车上的设备未恢复正常位置、未进行制动试验等情况)时
D.无调试负责人在场(只有外方人员的情况)时
E.作业计划不清或计划与实际有出入时
第9题
A.参加调试人员必须按时到达指定岗位
B.应急救援人员在警戒区外待命
C.未接到操作指令,任何人不得擅自进行操作
D.调试过程中受外界干扰可中断调试过程
第10题
A.新车调试时尽量安排长进路
B.新车调试必须设有行车施工负责人,动车时必须有厂家人员在现场
C.未取得安全认证的列车不得跟随末班车运行,需申报施工作业计划,并在“备注”项注明“列车未取得安全认证”
D.新车调试时施工负责人与司机根据现场情况进行协调。
第11题
A.没有调试负责人的指示,不得擅自动车
B.车辆在试车线进行试验时,具备信号防护功能的试车线(电客车)必须开启车载或试车线信号设备进行防护
C.除年检动态调试、特殊测试项目外,任何参试人员严禁切除信号防护设备进行调试作业
D.进行电客车NRM驾驶调试作业时,电客车只能在试车线终端的“200米”标区段内运行。特殊情况需要越过两端“200米”标时
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