列车运营时并停站停位准确时（合理停车范围），信号系统（SIG）发出打开列车门及站台门的开门指令，指令发出后，列车司机将下车监护，与此同时，站台门系统在正常状态下将按下列顺序执行指令（）

A.县、市所在地车站

B.前方停车站

C.三等级以上

D.具备医疗抢救救助条件的最近前方车站

A.扣停关门动车

B.运行停车

C.紧急停车开门

D.通知司机开门

B、当电动客车头部已进入站线、存车线、折返线，但未到停车标自动停车(不含紧急制动停车)时，司机确认运行前方无异常后，改用CM或RM模式(须经行车调度员同意)动车对标后报行车调度员

C、运营电动客车进站越出“停车标”但未越出“5米标”时，司机经行车调度员同意改用CM模式退行对标

D、末班车越出停车标时，司机切除ATP，以EUM模式退行对标

E、运营时间内驾驶模式的转换除在规定位置的操作外，从高到低转换时，必须得到行车调度员允许后方可进行操作;从低到高转换时，司机视情况进行操作后，再及时报告行车调度员参考

A.司机

B.车站值班员

C.押运人员

D.助理值班员

A.接车时，在看见列车头灯时开始显示

B.通过列车，应待列车尾部越过信号显示地点后方可收回;显示地点为站台来车方向，靠近紧急停车按钮附近

C.引导手信号，应待列车头部越过信号显示地点后方可收回;显示地点为来车方向安全门端门外

D.停站信号，应待列车停稳后方可收回;显示地点为站台头端墙处