当车站发生火灾时，行调及时（）后续列车，组织已停在事发车站的列车立即（），接近事发车站的列车不停站通过或退回发车站。

在站列车火灾，行调组织已停在事发车站邻线站台的列车立即关门动车，立即扣停事发站后续列车。（）

车站接到行调通知列车延误且车站受列车延误影响超过（)分钟及以上时，事发线路任意车站及其直接影响的换乘车站在事发3日内，可为受列车延误影响的乘客发放致歉信。

发现列车冒进信号后，不必立即停车，可以移动列车，之后再将后续列车扣停在后方车站，确认进路安全后，安排列车退行回车站。（)

列车火灾能维持进站，（）和（）、（）做好三方沟通，车站做好列车人员疏散、搜救及列车灭火准备工作。在列车火势无法控制时组织接触网停电。

始发列车发车前，车站值班员及时输入列车车次号;列车终到车站后，车站值班员应及时删除车次号;。（)

暴风雨天气，当洪水已漫到路肩时，车站值班员（列车调度员)接到报告后应扣停后续列车、不再向区间放行后续列车。（)

开行救援列车，车站值班员接到调度命令后，立即通知车站调度员根据救援需要组织编车并及时通知列检值班人员。救援列车出库后，车站于（)min内发车。

有人看守道口发生故障时，有直通车站电话或列车无线调度电话，立即通知（）或机车乘务员。

不设助理值班员的车站遇货列尾装置故障时，车站需指派备班人员或站长确认列车是否完整到达或通过;发车前，需到列车尾部确认列车整列通风良好。（)

当行调与故障区域内车站核对完列车位置后，车站在请求闭塞时需要再与行调核对列车位置。（)