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[单选题]

活塞与连杆的装配应采用热装合方法时,正确的作法是()。

A.只需要加热活塞

B.活塞与连杆都加热

C.只需要加热连杆

D.活塞与连杆都不加热

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更多“活塞与连杆的装配应采用热装合方法时,正确的作法是()。”相关的问题

第1题

半浮式活塞销结构在安装时()。
半浮式活塞销结构在安装时()。

A、应该对活塞销加热

B、应该对连杆小头加热

C、应该对连杆大头加热

D、应该对活塞加热

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第2题

拆卸活塞连杆组零件时,要进行标记,按次序分开放好。装复时活塞连杆组零件()

A.可随意装配

B.按原组合装配

C.活塞可互换装配

D.连杆可互换装配

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第3题

活塞销响的故障原因有()。

A.活塞销与连杆小端衬套配合松旷

B.活塞销与连杆衬套装配过紧

C.活塞销与活塞销座孔配合松旷

D.连杆变形

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第4题

活塞销是_______的连接件A.活塞与曲轴B.组合式活塞与连杆C.筒状活塞与连杆D.连杆与曲轴

活塞销是_______的连接件

A.活塞与曲轴

B.组合式活塞与连杆

C.筒状活塞与连杆

D.连杆与曲轴

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第5题

组装发动机活塞连杆组时,检查活塞销座端与连杆小头之间的间隙应小于1mm。()

组装发动机活塞连杆组时,检查活塞销座端与连杆小头之间的间隙应小于1mm。()

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第6题

下列各项中不属于活塞敲缸原因的是()

A.活塞裙部与汽缸壁间隙过大

B.活塞销与连杆衬套装配过紧

C.连杆弯曲变形

D.活塞销与连杆衬套装配过松

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第7题

活塞敲缸响的故障原因有()。

A.活塞与汽缸壁的间隙过大

B.活塞销与连杆衬套装配过紧

C.活塞顶碰汽缸衬垫

D.连杆变形

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第8题

组装活塞连杆时,应注意连杆和活塞的安装方向,如4125A型和4115T型柴油机连杆配对记号与()涡流凹
组装活塞连杆时,应注意连杆和活塞的安装方向,如4125A型和4115T型柴油机连杆配对记号与()涡流凹

坑应处于同侧;495A型柴油机连杆大端()与活塞顶球形凹坑的导向口反向;S195型柴油机连杆小端的()与活塞顶凹坑在同一侧。

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第9题

活塞销的作用有:____

A.连接活塞与连杆

B.传递活塞和连杆之间的作用力

C.固定活塞位置

D.固定连杆位置

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第10题

在装配JL465Q5发动机活塞连杆时,如活塞顶部箭头指向右端,则连杆装配时,其连杆油孔要求面向操作者。()
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