以下对运营控制中心（OCC)描述错误的是（)。

A.OCC是地铁日常运营、行车、设备维护组织的指挥中心

B.OCC是地铁运营信息发送中心

C.供电设备运作及维修、抢险组织由电力调度统一指挥

D.环控和防灾报警设备及维修、抢险组织由环控调度(以下简称环调)统一指挥

A.ATO

B.ATC

C.ATP

D.OCC

A.运营控制中心是城市轨道交通日常运营、设备维修、行车组织的指挥中心和运营信息收发中心。

B.行车工作由值班主任统一指挥

C.城市轨道交通是乘客乘降的场所，落实控制中心一级调度的调度命令

D.车场控制中心是车厂运作管理、车辆维修的中心

A.控制中心是地铁日常运输、设备维护、行车组织的指挥中心，代表运营公司行使日常运输生产指挥工作

B.控制中心是地铁运营信息收发中心

C.控制中心设调负责供电、环控设备运作和防灾报警设备的统一指挥

D.控制中心综调负责运营生产性设施设备故障维修及信息发布工作的统一指挥

A.OCC是地铁日常运营的指挥中心

B.OCC是地铁运营信息的收发中心

C.行调代表分公司总经理指挥运营工作

D.供电设备运行与维护由行调统一指挥

A.《行车组织规则》是根据某线信号及有关设备系统运营使用功能和行车设备的配置及实际运营要求而指定的，是行车管理基本法规

B.《行车组织规则》是城市轨道交通运营管理的基本法规

C.《行车组织规则》按照《车站行车工作细则》制定

D.车站管理是城市轨道交通运输指挥系统的中枢，担负着日常行车指挥工作

E.为保持调度工作的连续性，应建立完善交接班制度