下列关于行车组织规则说法错误的是()

A.在工程车出车厂前，工程车司机要与行调试验无线电的性能

B.工程车在进站、出站、运行至曲线前，站内或区间动车前，均须鸣笛示警

C.行调组织工程车正线运行时，应尽量避免分段行车

D.转线前，施工负责人与行调联系好进路，再指挥列车动车

A.正常情况下列车运行组织指在营业时间内，采用基本列车运行控制方式和基本行车闭塞法情况下的列车运行组织

B.根据信号设备所提供的运行条件，一般分为集中控制、调度监督两种

C.按照运行图规定的行车计划开行列车，进行列车运行组织

D.根据信号设备所提供的运行条件，一般分为集中控制、调度监督和半自动运行控制三种

A.当运营中，接到地震局发布的地震报警，或有强烈震感时，行车调度员立即通知全线列车立即以RM

B.地震过后，根据地震局报告，震级在八级及以下，组织区间列车RM模式运行至前方站疏散

C.地震过后，根据地震局报告，震级在八级以上须确认线路行车条件后，方可组织列车运行至前方站，

D.全线设施设备经检查确认后，方可恢复运营

A.调度指挥分为一级、二级两个指挥层级;二级服从一级指挥

B.一级指挥为：行车值班员、车辆段调度、检修调度

C.OCC代表轨道交通公司总经理对运输生产进行调度指挥

D.各级指挥服从OCC值班主任总体协调和指挥

A.车站行车作业实行单一指挥制，车站值班员是车站行车作业的组织者和指挥者

B.车站值班员的岗位职责，接送列车、监护列车运行、交递调度命令和行车凭证

C.交接班制度要做到，内、外勤车站值班员实行对口交接

D.车站值班员对各项检修施工作业，应根据检修施工计划，性检修施工负责人交代有关主要事项后，方可登记

A.物的选择是没有规则的，可以随意选取一个物品作为文章的线索

B.物所触发的事件可以是一件，也可以是多件，还可以是几个场景

C.物一经确定，就要用它组织要表达的内容

下列关于委托实施行政许可的法律规则说法错误的是()。

A．接受委托实施行政许可的主体只限于行政机关

B．委托实施行政许可的依据包括法律、．法规和规章

C．委托行政机关对实施该行政许可行为的后果承担法律责任

D．受托行政机关无法完成接受委托的行政许可的，可以将行政许可实施权转托给其他组织或个人

A.列车在进行折返作业前，应清客、关车门

B.列车折返进路由中央ATS自动排列或行车调度员人工排列

C.在自动排列折返进站时，折返列车凭发车表示器的稳定红灯显示进入折返线或折返停车位置

D.车站控制时的折返作业组织，处列车折返进路有车站值班员人工排列，其余与中央控制时相同

A.在广告中使用他人(含自然人和企业等组织，下同)名义、形象的，应当事先取得他人的书面同意

B.广告素材中的广告代言人没有任何年龄限制

C.素材中可以使用央视或非央视等认证的相关内容

D.涉及第三方机构(国家机关或政府部门除外)，需要第三方机构证明

A.未能区别于行政学，没有突出法学研究的特征

B.无法描述或解释现实存在的享有公共行政管理职能的社会组织

C.无法区别行政机关的行政和民事主体的双重身份

D.能够很好地解决行政诉讼被告确认规则的问题