题目
A.前麦弗逊 后多连杆
B.前麦弗逊 后扭力梁
C.前双叉臂 后扭力梁
D.前麦弗逊 后双叉臂
第1题
第2题
A.前麦弗逊、后轻质高强度悬架
B.前麦弗逊、后多连杆悬架
C.前麦弗逊、后双连杆悬架
D.前麦弗逊、后瓦特连杆悬架
第3题
A.优化的麦弗逊悬挂
B.多连杆独立悬架
C.复合扭转梁式悬挂
D.拖曳臂悬挂
第4题
A.采用传统的前盘后鼓式制动
B.采用前悬架为麦弗逊式,后悬为多连杆式
C.采用可调高度的气体电控悬架提高通过性
D.前悬架采用多连杆及稳定杆提高转向特性
第5题
第6题
A.前:麦弗逊式独立悬架+后:E型多连杆式独立悬架
B.前:双叉臂式独立悬架+后:双叉臂式独立悬架
C.前:麦弗逊式独立悬架+后:扭力梁式半独立悬架
D.前:麦弗逊式独立悬架+后:双叉臂式独立悬架
第7题
第8题
A.非独立悬架
B.组合式
C.独立悬架
D.刚性式
第9题
昂科拉前悬挂为麦弗逊,后为多连杆独立悬架(含后副车架+后防倾杆)。()
第10题
第11题
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