船舶在风浪中的横摇摆幅主要取决于()。

A.船速与波速关系

B.波长与船长关系

C.自由摇摆周期与波浪视周期的接近程度

D.A、B、C都对

船舶在风浪中的横摇摆幅决定于______。

A.船舶的航速

B.波长与船长的关系

C.船舶自由摇摆周期与波浪视周期的接近程度

D.A，B，C都对

A.顺浪时相对纵摇摆幅小，且冲击减缓

B.顶浪时相对纵摇摆幅小，且冲击增强

C.顶浪时相对纵摇摆幅大，且冲击减缓

D.顺浪时相对纵摇摆幅小，且冲击增强

船舶最危险的摇摆发生在______。

A.浅水区航行

B.海浪中纵摇

C.海浪中横摇

D.顶风浪航行

A.船长

B.船宽

C.稳性高度

D.B+C

A.船舶自由纵摇周期越大，纵摇摆幅越大

B.船舶与波浪的遭遇周期越大，纵摇摆幅越大

C.船舶自由纵摇周期和船舶与波浪的遭遇周期之差越大，纵摇摆幅越大

D.船舶自由纵摇周期和船舶与波浪的遭遇周期之差越小，纵摇摆幅越大

A.L＜λ

B.L≈λ

C.L＞1.5λ

D.L＜1.5λ

A.减轻纵摇摆幅，减弱波浪对船体的冲击

B.加重纵摇摆幅，减弱波浪对船体的冲击

C.减轻纵摇摆幅，增大波浪对船体的冲击

D.加重纵摇摆幅，增大波浪对船体的冲击

下述有关大风浪中船舶顺浪航行的优点的说法哪项不正确？

A.顺浪航行可减轻纵摇摆幅

B.可减弱波浪对船体的冲击

C.顺浪航行可保持相当的航速

D.可使船舶避免打横的危险

A.随船速增高而减小

B.随船速增高而增大

C.与船速变化无关

D.仅与波长有关

A、船体凶涛中的摇摆和起伏

B、尾部摇摆，螺旋桨周围水区产生的附加扰动

C、舵的制动作用

D、船舶在斜水流前进