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[主观题]

船舶在大风浪中航行将受到风浪对推进装置的综合影响,()是导致螺旋桨效率下降的主要原因。

A、船体凶涛中的摇摆和起伏

B、尾部摇摆,螺旋桨周围水区产生的附加扰动

C、舵的制动作用

D、船舶在斜水流前进

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更多“船舶在大风浪中航行将受到风浪对推进装置的综合影响,()是导致螺旋桨效率下降的主要原因。”相关的问题

第1题

船舶在大风浪中航行时,根据海上风浪、船舶摇摆情况及主机飞车和负荷变化情况,轮机长应适当(),并调整好主机调速装置。

A.提升主机负荷

B.降低主机负荷

C.同平时一样

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第2题

船舶在大风浪中航行时,对燃油系统应特别注意()A.油柜定期放水B.滤器前后压差C.油柜驳油D.A+B

船舶在大风浪中航行时,对燃油系统应特别注意()

A.油柜定期放水

B.滤器前后压差

C.油柜驳油

D.A+B

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第3题

船舶在大风浪中航行时机舱门窗必须关闭()
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第4题

船舶在大风浪中航行时,值班轮机员不得远离操纵室,防止主机飞车和增压器喘振,应认真执行______。 Ⅰ
、船长的命令; Ⅱ、轮机长的命令; Ⅲ、安全航行的规定。

A.Ⅰ对

B.Ⅱ对

C.Ⅰ+Ⅱ

D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

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第5题

船舶在大风浪中航行为减少拍底现象,应保持首吃水大于满载吃水的:().

A.1/3

B.1/4

C.1/2

D.2/3

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第6题

船舶在大风浪中航行为减少拍底现象,应保持首吃水大于满载吃水的

A.1/3

B.1/4

C.1/2

D.2/3

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第7题

船舶在大风浪中航行时,错误的是()。

A.值班轮机员不得远离操纵室

B.当逆风航行时,应适当加大主机油门

C.换用低位海底吸入阀

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第8题

船舶在大风浪中航行时,为了防止油水管路不畅,应()。

A.开足使用的管路中的阀门

B.勤洗管路中滤器

C.调速器油量限制调到最大位置

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第9题

船舶在大风浪中航行时,大管轮除做好值班工作以外,还应加强做好工作______。A.调整好膨胀水箱、炉水

船舶在大风浪中航行时,大管轮除做好值班工作以外,还应加强做好工作______。

A.调整好膨胀水箱、炉水舱水箱的液位

B.督促机工清除机舱污水、污油

C.对大型备件、高空悬挂物、起重设备等加固绑扎,防止发生坠落移动等不安全事故

D.在集控室、扶梯、花铁板上铺防滑地毯

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