当列车故障出现非正常情况时，司机（）

A.设备发生故障时，应按“先通后复、快出慎进”的原则处理。

B.受到非自身原因的外来因素影响，出现可能危及行车安全的事件时，应按“导向安全”的原则进行处理。

C.列车发生故障后，以恢复动车为处理原则

D.当出现信号故障时，由司机进行处理。

E.列车发生突发事件时，列车驾驶员应及时通过列车广播向乘客说明情况。

B、当轨旁ATP设备故障时，车载ATP设备接收不到有效的移动授权，司机应及时报告行车调度员，由行车调度员确定故障区间的驾驶模式和闭塞方式

C、ATS不能下达列车运行计划时，利用无线调度通信系统等手段告知司机严格按队长命令运行

D、无人自动折返(ATB)故障，列车在终点站折返时，当司机操作ATB按钮后，列车不能自动运行进入折返线时，到达司机通知接车司机以人工折返的方式折返，并报告行车调度员

E、首列车通过道岔故障区段须限速25km/h运行，司机须加强线路检查，如发现异常及时采取措施并报行车调度员处理，如未发现其它异常，后续列车按驾驶模式限速40km/h运行.

A、通知维修部门

B、报告值班干部

C、请求恢复的调度命令

D、报告列车调度员

A.500条

B.600条

C.700条

D.1000条

A.遇恶劣天气

B.非正常组织行车

C.突发大客流

D.列车故障