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第1题
供电段应设置接触网（）管理机构，配齐相关机具和材料，建立健全技术资料，实行维修成本预算管理，制定设备抢修预案及相关管理制度，不断提高接触网运行管理水平。
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第2题
根据《普速铁路接触网运行维修规则》,检测车间一般设置在供电段所在地检测车间可按照6C系统的运用、维护和数据分析等职能设置维修工区（）
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第3题
根据《普速铁路接触网运行维修规则》,检测车间一般设置在供电段所在地检测车间可按照6C系统的运用、维护和数据分析等职能设置运行工区（）
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第4题
根据《普速铁路接触网运行维修规则》,检测车间一般设置在供电段所在地检测车间可按照6C系统的运用、维护和数据分析等职能设置大修工区（）
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第5题
根据《普速铁路接触网运行维修规则》,检测车间一般设置在供电段所在地检测车间可按照6C系统的运用、维护和数据分析等职能设置检测工区（）
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第6题
供电段技术主管部门、供电车间每月应组织接触网运行质量分析，并分别编制质量分析报告，质量分析的主要内容有（)。
A.检测、维修计划完成情况。
B.检测、维修及设备运行中发现的具体问题。
C.产生问题的原因分析及采取的措施。
D.接触网质量状态的变化规律和趋势
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第7题
根据《普速铁路接触网运行维修规则》,承力索、接触线试运行由总公司审批,其余设备及零部件试运行申请报告应报送供电段、资产管理单位审查,由供电段批准（）
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第8题
根据《高速铁路接触网运行维修规则》规定，检测车间应及时将相应区段的即时分析、定期分析以及缺陷通知单报供电段技术主管部门，由技术主管部门下达至（)。
A、供电车间、维修车间
B、变电检修车间
C、大修车间
D、动力车间
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第9题
接触网运行维修应坚持“预防为主、重检慎修”的方针，按照“定期检测、状态维修、寿命管理”的原则，遵循专业化、机械化、集约化维修方式，依靠铁路供电安全检测监测系统（6C系统)等手段，建立信息资源共享平台，实行“运行、检测、维修”分开和集中修组织模式，确保接触网运行品质和安全可靠性。（)
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第10题
接触网的运行与维修应坚持“预防为主、修养并重”的方针，按照“定期检测、状态维修、寿命管理”的原则,遵循精细化、机械化、集约化的维修方式，依靠供电安全检测监测系统（6C)等手段，建立信息资源共享平台，实行（)分开和集中修组织模式，确保接触网运行品质和安全可靠性。
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第11题
根据《高速铁路接触网运行维修规则》规定，供电段要做好检测、维修组织工作，实施周期不宜超过规定周期的（)%（按天计算)。
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