本课件中提到的特斯拉的BMS均衡功能为主动均衡（）

A.29.5亿年前

B.35.5亿年前

C.39.5亿年前

D.45.5亿年前

A.29.5亿年前

B.35.5亿年前

C.39.5亿年前

D.45.5亿年前

A.2-4

B.5-7

C.0.5

D.1

A．SOC估算

B．高压控制

C．电池均衡

D．充电控制

A、纯电动汽车的核心部件有电池、电机、电控、中控屏等组成（核心三电一屏）

B、电动汽车的电池是经过多节电池通过串并联组成的

C、特斯拉models-85D车型是由69并联，串联100个组成的

D、充电桩的供电电流是受电池管理系统BMS控制的，电能否充进去电池主要由BMS来决定

E、电池单体之间压差大了，会直接影响电池组可以充进去的电量，发现充满电续航与原来差距太大，应该将车辆开去售后维修中心对电池单体进行补电，恢复可充电电量

A.灵活

B.均衡

C.公平

D.个性

E.融合

A.VPC

B.AS

C.ECS

D.BMS

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