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[判断题]

外检和检测不合格的车辆一律由保修公司进行维护和调修后,再由车辆使用单位安排复检。225页()

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第1题

外检和检测不合格的车辆一律由车辆使用单位进行维护和调修后,再由车辆使用单位安排复检。()
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第2题

列检作业场需对发现的标签检测不合格的车辆进行换装标签。()
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第3题

对车辆进行二级维护、总成修理或者整车修理的,必须到汽车综合性能检测站进行检测,检测不合格的

,不许出厂。()

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第4题

车辆外检和检测合格后,由车辆驾驶人持相关手续和行驶证办理签证手续。()
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第5题

采用简易瞬态工况法进行排放检测时,如果检测污染物有一项超过规定的限值,则认为受检车辆排放不合格。()
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第6题

采用简易瞬态工况法进行排放检测时,如果检测污染物有二项超过规定的限值,则认为受检车辆排放不合格。()
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第7题

采用简易瞬态工况法进行排放检测时,污染物检测结果中任意一项超过规定的限值,则判定受检车辆简易瞬态工况排放检测不合格。()
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第8题

采用简易工况法进行排放检测时,如果检测污染物有一项超过规定的限值,则认为受检车辆排放()

A.合格

B.不合格

C.检出

D.未检出

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第9题

外检员在待检区进行上线检测前的车辆状态,送检车辆必须装备齐全、空载、清洁。此题为判断题(对,错)。
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第10题

各单位根据车辆年审计划要求安排车辆进场调试和上线检测,保修公司负责年审车辆的维修调试工作。()
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第11题

用加载减速工况法进行排放检测时,其流程由三部分组成:一是预先检查车辆与证件一致性和安全性;二是检查检测系统和车辆状况是否适合进行检测;三是进行排放检测(系统控制自动进行)。()
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