更多“滑动导轨副产生低速爬行的主要原因是摩擦系数随运动速度的变化和传动系统刚度过大。()”相关的问题
第1题
（)是导轨产生爬行现象的主要原因。
A.传动系统刚度不足
B.摩擦系数随相对运动速度变化而变化
C.导轨精度
D.导轨材料
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第2题
造成机床运动部件在低速运动时产生爬行的主要原因是运动副静摩擦系数大于动摩擦系数。（)
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第3题
造成机床运动部件在低速运动时产生“爬行”的主要原因是，运动副的静摩擦系数大于动摩擦系数。（)
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第4题
在运动件速度很低时，滑动面之间存在着动、静摩擦因数的变化;传动系统刚度不足，至使运动部件产生滑动现象。（)
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第5题
避免运动部件产生爬行现象的措施是：尽量减小导轨面上的摩擦阻力，提高传动系统的刚度。（)
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第6题
数控机床导轨在低速时产生爬行的原因是（)造成的。A.动静摩擦因素差大B.导轨润滑不好,油的黏度过
数控机床导轨在低速时产生爬行的原因是()造成的。
A.动静摩擦因素差大
B.导轨润滑不好,油的黏度过大
C.电机功率不够
D.机床导轨刚度不足,变形过大
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第7题
重型机床产生爬行的原因，除了电气，导轨副间的摩擦系数和传动机构的刚度等问题外，蜗杆与蜗条的配合（)过大，是造成机床低速爬行的主要原因之一。
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第8题
下列机床导轨副中，低速运动和微量进给时最容易出现爬行现象的是（)。
A.铸铁导轨副
B.贴塑导轨副
C.滚动导轨副
D.静压导轨副
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第10题
静压导轨的油膜厚度随载荷或运动速度变化而变化。（)
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第11题
数控车床传动系统简单，运动构件少，故灵敏度、抗震性及耐磨性高，摩擦系数也较小（利于泪除低速运动时可能产生的（），适于精密零件的加工
A.定位误差；
B.重复定位误差；
C.爬行；
D.间隙。
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