7液压制动装置的分管路如果漏油，会使整个制动系失效（）

液压制动装置的分管路如果漏油，会使整个制动系失效()

A.制动总泵或分泵漏油

B.制动液压管路中有气

C.压缩空气压力低

D.加力器皮碗磨损

A.左右车轮的制动力一致

B.会发生制动跑偏

C.整车制动力等于原来整车的一半

D.整车失去全部制动力

A.检查、调整行车制动器和驻车制动器

B.检查制动管路、接头、固定支架有无漏气、漏油、松动和碰擦情况

C.解体检查液压制动的制动总泵、分泵、真空增压（加力）器的工作和固定情况

D.检查主减速器油封有无漏油，突缘螺母是否松动

A.漏油

B.漏水

C.漏气

D.变形

A.真空助力器工作正常

B.制动主缸皮碗磨损过度

C.液压管路内有空气

D.液压管路漏油

A.真空助力器工作正常

B.制动主缸皮碗磨损过度

C.液压管路内有空气

D.液压管路漏油

B．对刹车系统缺乏必要的保养，刹车总泵里杂质太多、密封不严、真空助力泵失效、刹车油过脏或者几种刹车油混合使用受热后出现气阻、刹车总泵或者分泵漏油、储气罐或者管路接口漏气

C．由于操作不当导致机件失灵，如长时间下坡会使刹车片摩擦生热、刹车毂炭化、刹车功能完全失效

D．以上都对

A.检查汽车液压电子控制单元配件型号是否与工单一致

B.检查汽车液压电子控制单元外观，确认没有开裂、划痕等损伤

C.安装汽车液压电子控制单元辅助装置，检查辅助装置是否存在变形、毛刺、缩痕、划痕等缺陷，确认无缺陷后安装

D.将制动管路连接至左后轮制动分泵