运营列车广播系统DCP故障，且列车TMS、自动、手动报站、人工广播均失效须就近站清客下线（）

A.列车停留区间时间较长而照明与通风即将中断

B.故障(救援)列车停站清客

C.列车车门切除

D.区间迫停及车站迫停5分钟内

E.车站迫停5分钟以上

A.电力牵引系统

B.辅助供电

C.列车控制

D.故障诊断系统

E.列车广播和乘客信息显示系统

A.列车发生故障，进行处理后仍不能牵引全列车维持运行时

B.制动系统发生故障致使全列车不能缓解时

C.电动列车发生火灾处理后无法运行时

D.因列车故障无法在前部操纵列车时

A.列车广播

B.动态地图显示

C.自动报警

D.对讲功能

A.列车发生广播故障

B.列车发生单个车门故障

C.列车发生火灾或紧急事故

D.列车发生全列车门打不开故障

A.广播空气断路器是否闭合

B.是否有人工广播或自动广播

C.广播主机故障

D.广播分机故障

A.设备状态数据采集

B.列车控制

C.列车监视

D.故障诊断

E.牵引控制