当乘客拉下CRH1A型动车组紧急制动手柄时，正确的说法是（)。

A.全列车立即施加紧急制

B.全列车立即施加七级制动

C.全列车不会施加制动只会激活紧急通话功能

D.全列车立即施加七级制动，如司机不确认将施加紧急制动

当CRH1A型动车组主风管风压在低于（）kPa时，紧急制动会自动施加。

A.1000

B.800

C.600

D.400

A.停放制动缓解

B.停放制动施加

C.紧急制动缓解

D.紧急制动施加

A.乘客紧急制动

B.司机警惕

C.紧急制动UB

D.紧急制动EB

A.亮

B.闪烁

C.不亮

D.不变

CRH1A型动车组对CRH1A型动车组进行活车回送时，以下说法正确的是（）。

A.救援车对回送车的制动控制，仅能控制紧急制动的施加，常用制动无法施加

B.救援车对回送车的制动控制，仅能控制常用制动的施加，紧急制动无法施加

C.救援车对回送车的制动控制，不仅能控制常用制动的施加，同时也能控制紧急制动的施加

D.救援车对回送车的制动控制，不能控制常用制动的施加，同时不能控制紧急制动的施加

A.停放制动施加

B.紧急制动蘑菇形按钮

C.制动手柄置于紧急制动UB位

D.列车自动保护系统及转向架监控环路

在CRH1A型动车组ST03软件中，当CL_Security_BrakeLoop=1时表示（）。

A.停放制动缓解

B.停放制动施加

C.紧急制动缓解

D.紧急制动施加

CRH1A型动车组“暂停乘客紧急制动”按钮（红色）（），表示没有启动乘客紧急制动手柄。

A.亮

B.闪烁

C.不亮

D.不变