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动车组机械师
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动车组机械师
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当列车出现制动故障且 HMI 显示故 障 代 码 为 170C , 故 障 描 述为 。()
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启用热备动车组担当跨局交路时,须经()同意后方可提交换车申请。
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警惕脚踏应设两个工作位,即自由位和(),脚踏踏面应具有防滑功能。
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在高铁车站存放的动车组终到存放车站后,作业完毕,由()(或地勤机械师)负责锁闭全列车门。
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转向架构架外表面不脱漆;各部件油漆缺损时补漆;表面油漆破损,金属出现锈蚀时,须首先()处理。
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短编组动车组救援长编组动车组,在大于()的坡道救援时,禁止向上坡道方向起动。
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救援动车组不能控制被救援动车组常用制动时,救援限速()o
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转向架分解检修过程中拆下的紧固件须全部更新。转向架未拆卸紧固件防松标记不清或缺失时,须按()%额定扭矩(不含系统自带件)校核并涂打防松标记。
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转向架重新组装后未出厂运营前,装配的新紧固件牵引电机及联轴节安装紧固件可使用()次。
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CRH380B型动车组高压单元不包括以下设备().
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启用热备动车组担当跨局交路时,须经()同意后方可提交换车申请。
警惕脚踏应设两个工作位,即自由位和(),脚踏踏面应具有防滑功能。
在高铁车站存放的动车组终到存放车站后,作业完毕,由()(或地勤机械师)负责锁闭全列车门。
转向架构架外表面不脱漆;各部件油漆缺损时补漆;表面油漆破损,金属出现锈蚀时,须首先()处理。
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