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JZ-7型空气制动机列车制动后,单独缓解机车制动时,各阀的控制关系是:单阀→()→分配阀主阀部→作用阀→制动缸(机车单独缓解)

A.工作风缸

B.降压风缸

C.作用风缸

D.紧急风缸

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更多“JZ-7型空气制动机列车制动后,单独缓解机车制动时,各阀的控制关系是:单阀→()→分配阀主阀部→作用阀→制动缸(机车单独缓解)”相关的问题

第1题

JZ-7型空气制动机单独制动阀可单独操纵机车阶段制动的阶段缓解,还可实现列车制动后机车的单独

JZ-7型空气制动机单独制动阀可单独操纵机车阶段制动的阶段缓解,还可实现列车制动后机车的单独缓解。()

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第2题

JZ7型制动机的单阀是用来单独操纵机车的制动、保压或缓解,与列车中车辆的制动和缓解无关。()
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第3题

JZ-7型空气制动机的单独制动阀主要用于机车的单独制动与缓解,与列车的制动无关。()
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第4题

JZ-7型空气制动机单独制动阀用于机车的单独制动或单独缓解,与列车管压力变化有关。()

JZ-7型空气制动机单独制动阀用于机车的单独制动或单独缓解,与列车管压力变化有关。()

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第5题

JZ-7型空气制动机中单独制动阀单独操纵机车的制动、缓解和保压作用,它与车辆制动机的状态无关。(

JZ-7型空气制动机中单独制动阀单独操纵机车的制动、缓解和保压作用,它与车辆制动机的状态无关。()

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第6题

DK-1型电空制动机的()是用来单独操纵机车的制动与缓解。

DK-1型电空制动机的()是用来单独操纵机车的制动与缓解。

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第7题

JZ-7型空气制动机的单独制动阀用于单独操纵机车的制动、缓解、保压作用,它与车辆制动机的状态无关。()
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第8题

列车制动机为一次缓解型,JZ-7型空气制动机客货车转换阀手柄置于客车位时,当制动管有漏泄,或自阀置于常用制动区后误将手把在制动区向左移动时,会使列车制动机发生()。

A.自然制动

B.自然缓解

C.无法缓解

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第9题

当JZ-7型空气制动机单阀手柄由制动区某一位置移至()位时,单独作用管的压力空气经排气阀口排向大气,作用阀处于缓解状态,机车制动得到缓解

A.运转

B.单独缓解

C.制动区

D.全制动位

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第10题

JZ-7型空气制动机单阀主要用于单独控制机车的制动和缓解作用,与列车的制动状态无关。()
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第11题

JZ-7型空气制动机单阀的控制作用是可单独控制作用管的压力及实现机车的单独制动或缓解。()
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