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DK－1型电空制动机的（)是用来单独操纵机车的制动与缓解。

DK-1型电空制动机的()是用来单独操纵机车的制动与缓解。

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第1题

JZ－7型空气制动机中单独制动阀单独操纵机车的制动、缓解和保压作用，它与车辆制动机的状态无关。（

JZ-7型空气制动机中单独制动阀单独操纵机车的制动、缓解和保压作用，它与车辆制动机的状态无关。()

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第2题

JZ-7型机车电空制动机换端操纵时，必须先把电空制动机的（）断开，然后将自阀移至手柄取出位。

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第3题

JZ－7型空气制动机单独制动阀可单独操纵机车阶段制动的阶段缓解，还可实现列车制动后机车的单独

JZ-7型空气制动机单独制动阀可单独操纵机车阶段制动的阶段缓解，还可实现列车制动后机车的单独缓解。()

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第4题

DK－1型电空制动机，任何时候下压空气制动阀手把，均能实现机车的单独缓解。（)

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第5题

JZ－7型空气制动机的单独制动阀是单独操纵机车的（)作用，它与车辆制动机的状态无关。

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第6题

JZ-7型机车电空制动机在I端操纵时，J1得电，向I端（）供电。

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第7题

JZ7型制动机的单阀是用来单独操纵机车的制动、保压或缓解，与列车中车辆的制动和缓解无关。（)

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第8题

DK£1型电空制动机空气位操纵时，只能通过()小闸手柄来缓解机车制动力。

DK£1型电空制动机空气位操纵时，只能通过（)小闸手柄来缓解机车制动力。

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第9题

JZ-7型机车电空制动机，机车两端的电控制动电源开关电路是相互（）的，司机换端时必须按规定程序操纵。

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第10题

DK－1型电空制动机，机车制动时，电空制动控制器一定在制动位置。（)

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第11题

DK—l型电空制动机是用机车分配阀来控制机车制动缸。（)

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