齿轮箱油冷系统中的冷却器用于冷却（）。该冷却器由电机、风扇、散热片、（）组成。当齿轮油温度达到温控阀设定值时温控阀（），齿轮油部分经过冷却器。

A.润滑油→温控阀→分离油罐→油冷却器或旁通→油过滤器→油停止阀→主机

B.润滑油→分离油罐→温控阀→油过滤器→油冷却器或旁通→油停止阀→主机

C.润滑油→分离油罐→温控阀→油冷却器或旁通→油过滤器→油停止阀→主机

D.润滑油→温控阀→分离油罐→油过滤器→油冷却器或旁通→油停止阀→主机

A.温度

B.泵

C.压力

D.冷却器

L250空压机温控阀在()°c时关闭油冷却器的旁通管路

A.45

B.55

C.65

D.75

A.气路系统

B.油路系统

C.控制系统

D.供电系统

A、热交换器

B、温控阀

C、通风机

D、静液压泵

A.膨胀机启动前，接通冷却水后务必开启冷却器气侧导淋检查是否存在游离水

B.机组启动后，AI106需要做好监控，避免进入板式的空气中微量水份含量超标

C.如果冷却器结垢导致TI106超过设计值，会使装置冷损增加。

D.膨胀机油冷却器通过温控阀自动调整进入冷却器的冷却水流量。

A.滑油

B.发动机风扇空气

C.发动机外部空气

D.发动机气源系统空气

A.当IDG冷却系统中的油滤被堵塞的情况下，冷却器旁通活门将被打开

B.当IDG冷却系统中过热的情况被探测到，冷却器旁通活门将被打开

C.在冷滑油运转的情况下，由于滑油的粘度较高，因此冷缺器旁同活门打开

D.当IDG滑油系统压力过高的情况下，冷却器旁通活门将被打开

A.燃油冷却

B.滑油冷却

C.风扇气流冷却

D.专用冷却剂冷却