IDG空气/滑油冷却器的冷却介质是（）

A.从IDG出来的滑油进入IDG滑油冷却器冷却，再进入空气/滑油冷却器冷却

B.从IDG出来的滑油进入空气/滑油冷却器冷却，再进入IDG滑油冷却器冷却

C.从IDG出来的滑油分别从两个途径进入IDG滑油冷却器和空气/滑油冷却器进行冷却

D.从IDG出来的滑油分别从两个途径进入IDG滑油热交换器和空气/滑油冷却器进行冷却

A.风冷却的冷却器

B.滑油冷却的冷却器

C.燃油冷却的冷却器

D.专用冷却剂冷却的冷却器

A.监控IDG冷却器的散热效果良好

B.监控IDG滑油温度在容许的范围内

C.监控IDG滑油滤是否堵塞

D.使用温度信号对IDG滑油温度进行自动调节

A.IDG壳体释压活门的作用是防止燃油进入IDG造成IDG壳体破裂

B.IDG滑油压差指示销指示的是回油滤上下的压差

C.IDG空滑油冷却器使用的是来自低压压气机的空气

D.IDG因为高滑油温度脱开后不能进行复位环人工复位

A.滑油温度低不需要进行冷却，将较少滑油损耗

B.在起动过程中，防止冷却的滑油由于粘度较高，造成油滤的压差指示销误作动

C.在起动过程中提高滑油泵的工作效率

D.在滑油过热的情况下加强其冷却效率

在大型变压器中，采用强迫油循环风冷却器时，冷却器中的冷却介质是()。

A. 水

B. 油

C. 空气

A.只用燃油冷却滑油

B.只用空气冷却滑油

C.即有燃油又有空气

D.用水冷却滑油

A.IDG主要构成是发电机

B.IDG主要由CSD和滑油冷却器组成

C.IDG主要由发电机和滑油冷却器组成

D.IDG主要由CSD和发电机组成