救援列车司机接到救援命令后，播放清客广播，车站负责协助清客，钟清客完毕后，关闭客室照明，根据行调命令前往救援（）

A.2

B.3

C.5

D.8

A.2min;2min

B.2min;3min

C.2min;4min

D.2min;5min

A、原则上救援列车空车前往救援。救援列车司机接到救援命令，播放清客广播，2min清客完毕后，关闭客室照明，前往救援，如不能空车前往救援时，行车调度员可视情况安排载客救援，连挂动车后，须组织故障列车和救援列车在就近车站清客

B、行车调度员及时发布有关调度命令。担当救援的电动客司机接到救援命令后，必须认真确认。命令不清、停车位置不明确时，不准动车

C、电动客车救援原则上优先采用推进救援

D、采用具有ATP防护的电动客车担当救援时以CM模式运行至落码处再以EUM模式(切除ATP模式)于距离被救援列车20m处一度停车，以5km/h运行至距离被救援列车5米处停车与被救援司机联系，以不超过3km/h进行连挂作业

E、向封锁区间发出救援列车时，不办理行车闭塞手续，以路票作为进入封锁区间的许可参考

A.1

B.2

C.3

D.4

A.1

B.2

C.3

D.4

A、接到行调命令列车在中间站小交路折返时，司机立即播放终点站改变广播，后续站每站出站广播播出后再播放一次，司机到小交路折返站停车开门后，播放清客广播

B、若为站后折返，司机待清客完毕后关门，确认信号显示正确，以规定的驾驶模式运行至阻挡信号机前停车，带齐行车备品，锁好间壁门经客室换端。换端后激活司机台，与车站联控，确认信号开放，道岔位置正确后，运行到站台停车开门

C、若为站前折返或单线双方向运行时，司机开门状态下经站台换端，换端后激活司机台

D、接到站台乘客上、下车完毕的通知后关门。严格按照行调命令的发车时间或改开车次的时刻表发车参考

A.根据行调指令做好客运组织及广播工作

B.根据行调发布的救援方案及命令安排进路

C.协助司机清客，并做好乘客疏导工作

D.清客完毕及时向行调报告

A.发现网压为零，立即按下紧急停车按钮停车并报告行车调度员

B.列车停车后有部分车门在站台区域时，司机与车站人员手动打开进入站台区域的车门、站台门，立即播放清客广播疏散乘客

C.列车停车后仍在区间时，立即播放临时停车广播安抚乘客，施加停放制动、降下受电弓，确认应急照明、通风开启，报行车调度员

D.接到行车调度员疏散乘客的命令后，与车站人员组织乘客疏散;疏散完毕在两端司机室设红闪灯防护，关闭列车激活控制，在前端司机室待命参考

A.口头指示

B.命令不清、停车位置不明确

C.行车凭证

D.进路预告信息

写出下面案例中所有应做的人工广播(广播词)。1002次列车在西关站下行站台开关门作业完毕后，列车运行至西关站至文化宫站区间，突起紧急制动，司机处理无效后，行调令重启列车，依然无法缓解，行调组织救援连挂，命令将1002次列车推至文化宫站清客并进文化宫存车线待命。