一级修标准中，CRH380B型动车组受电弓碳滑板侧面应少于2个裂纹，且裂纹距离滑板边缘应大于200m（)

CRH380B型动车组受电弓碳滑板不允许有纵向裂纹()。

A.0.3mm

B.0.5mm

C.2

D.3

CRH380B型动车组同一个受电弓碳滑板高度不得相差6mm。()

CRH380B型动车组受电弓的碳滑板磨耗后高度(距离铝基板)不得低于6mm。()

CRH1A（时速250公里）型动车组一级修受电弓碳滑板厚度应≥（）mm。

A.3

B.5

C.8

D.10

CRH动车组一、二级修受电弓碳滑板磨耗后高度为≥3mm。受电弓两滑板的高度差为≤3mm。()

裂到滑板边缘的宽度大于0.3mm的横向裂纹，必须更换碳滑板()。

B.裂缝导致滑板漏气，受电弓无法正常升起

C.出现下列裂纹时须更换：在滑板中部/摩擦区有3条以上裂纹;延伸至滑板边缘且宽度大于0.3mm的横向裂纹;存在长度超过滑板宽度1/3的纵向裂缝。

D.掉块、孔洞等直径大于10mm