飞行中，一旦MCDU1或2失效后，你通过什么动作来使MCDU3替代故障的MCDU（）。

在两部FAC(飞行增稳计算机)不工作或一旦SFCC(缝翼/襟翼控制计算机)襟翼、缝翼双通道失效就会有SPDLIM(速度限制)故障旗(红色)出现，这时在PFD上的还有的信息有：()

A、VLS、S、F、VSW

B、绿点、速度趋势、VMAX

C、当前保持的空速

A.RMP1、RMP2、RMP3

B.MCDU1、MCDU2、RMP1

C.RMP1、RMP2

D.MCDU1和RMP1

A.飞机立即备降

B.断开工作正常的另一部PMC,继续飞行

C.什么都不做,继续飞行

D.复位失效的PMC

所谓保留故障就是航空器在飞行后/或维护检查中发现的故障、缺陷，因()原因，不能在起飞前排除的故障项目。

A.需要飞行后特殊的维护步骤

B.需要飞行前特殊的维护步骤

C.可以失效的机械部件

D.不可以失效的机械部件

A.任意TRU失效

B.TRU1失效

C.TRU2和TRU3都失效

D.B+C

A.VOR 2可通过FMGC1自动调谐

B.VOR 2可通过FMGC1调谐，但需要人工转换

C.VOR 2可通过MCDU1调谐

D.VOR 2不能调谐

A、按照公布的通信失效程序继续执行RNAV程序

B、脱离RNAV程序，恢复传统导航