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第1题
在急加速时,叶片式空气流量传感器的输出电压波形中的小尖峰是由于叶片过量摆动造成的,会导致加速闯车现象。( ) 答案:
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第2题
在急加速时,叶片式空气流量传感器的输出电压波形中的小尖峰是由于叶片过量摆动造成的,ECU 正是根据这一点来判定加速加浓信号的,这不是故障,而是正常波形。( ) 答案:
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第3题
急减速 (急抬加速踏板)时叶片式空气流量传感器的输出电压会非常快地从急加速电压回到怠速电压。 ( )
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第4题
急减速 (急抬加速踏板)时叶片式空气流量传感器的输出电压会非常快地从急加速电压回到怠速电压。( ) 答案:
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第5题
急减速 (急抬加速踏板)时叶片式空气流量传感器的输出电压并不是非常快地从急加速电压回到怠速电压。 ( )
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第6题
急减速 (急抬加速踏板)时叶片式空气流量传感器的输出电压并不是非常快地从急加速电压回到怠速电压。( ) 答案:
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第7题
若叶片式空气流量传感器的输出电压波形中有间断性的毛刺出现,则说明叶片式空气流量传感器的旋转叶片有卡滞现象。( ) 答案:
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第8题
若叶片式空气流量传感 gS 的输出电压波形中除了最高点和最低点以外,在平稳加速过程中有波形平台(电压值在某处出现停顿),则说明发动机运转时叶片有间歇性卡滞现象。( ) 答案:
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第9题
若叶片式空气流量传感 gS 的输出电压波形中除了最高点和最低点以外,在平稳加速过程中有波形平台(电压值在某处出现停顿), 则说明发动机运转时叶片有间歇性卡滞现象。 ( )
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第10题
若叶片式空气流量传感器的输出电压波形中除了 最高点和最低点以外,在平稳加速过程中有波形平台(电压值在某处出现停顿),则说明可变电阻器的碳刷有小的磨损。( ) 答案:
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第11题
若叶片式空气流量传感器的输出电压波形中有间断性的毛刺出现, 则说明叶片式空气流量传感器可变电阻罪的碳刷有小的磨损。 ( )
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