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[判断题]

蓄电池极板硫化的正确处理方法是避免过度放电,尽快充电。()

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第1题

下列哪一个原因可造成蓄电池极板硫化()。

A.大电流过度放电

B.电解液液面过高

C.长期充电不足

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第2题

造成运行中蓄电池负极极板硫化的原因是()。A.过充电;B.过放电;C.欠充电。

造成运行中蓄电池负极极板硫化的原因是()。

A.过充电;

B.过放电;

C.欠充电。

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第3题

采用脉冲快速充电法可以使蓄电池容量增加、使极板“去硫化”明显。()
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第4题

蓄电池硫化的重要表现为,极板上有较厚的白霜,容量显著下降,亢放电时会有异常现象。()
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第5题

对于已经硫化的铅蓄电池,轻度硫化的,用间歇充电方法消除硫化比较严重的,采取去硫化充电方法消除。()
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第6题

汽车上使用的蓄电池进行的是定电压充电,不可能使蓄电池充足,为了有效防止极板硫化,最好每23个月进行一次补充充电。()
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第7题

蓄电池极板硫化的原因有()。

A.长期充电不足或放电后未及时充电

B.蓄电池液面过低,极板上部与空气接触而强烈氧化

C.电解液密度过高,有害杂质含量大

D.蓄电池经常过量放电或小电流深放电

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第8题

铅酸蓄电池极板硫化的主要原因是()。

A.过量放电

B.极板露出液面

C.电解液含杂质

D.充电不足

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第9题

造成运行中蓄电池负极极板硫化的原因是()。

A、过充电;

B、过放电;

C、欠充电;

D、欠放电。

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第10题

蓄电池发生极板硫化的原因有()

A.电解液不纯

B.深度放电

C.液面过低

D.未及时充电

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第11题

铅蓄电池长期处于欠充电使用工况,电解液液面过低或相对密度过大,以及放电终了未及时充电等易引起蓄电池()故障

A.极板硫化

B.活性物质脱落

C.自行放电

D.极板短路

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