根据局方的要求各机场应制定《大面积航班延误处置预案》。其内容应该包括（）。

A.机场出现出港航班延误1小时以上仍无起飞的航班数量达到当天航班量35%

B.机场出现出港航班延误1小时以上仍无起飞的航班数量达到当天航班量25%

C.发生机场关闭4小时以上

D.发生机场关闭3小时以上

A.机场出现出港航班延误1小时以上仍无起飞的航班数量达到当天航班量20%

B.机场出现出港航班延误1小时以上仍无起飞的航班数量达到当天航班量25%

C.机场出现出港航班延误1小时以上仍无起飞的航班数量达到当天航班量30%

D.机场出现出港航班延误1小时以上仍无起飞的航班数量达到当天航班量30%

A.根据设施设备和旅客服务保障能力的不同，确定启动大面积航班延误处置预案的时机;

B.大面积航班延误决策、指挥和协调机构以及协调流程;

C.大面积航班延误信息告知程序，确保航班延误及时传递到旅客

D.大面积航班延误后餐饮食宿、票务服务、现场服务和客舱服务、地面交通的解决方案。

A.根据设施设备和旅客服务保障能力的不同，确定启动大面积航班延误处置预案的时机;

B.大面积航班延误决策、指挥和协调机构以及协调流程;

C.大面积航班延误信息告知程序，确保航班延误及时传递到旅客;

D.大面积航班延误后餐饮食宿、票务服务、现场服务和客舱服务、地面交通的解决方案。

A.发生大面积航班延误时，空管部门应当按照规定向有关单位通告航班延误原因、预计起飞时间等航班动态信息

B.机场管理机构应当建立大面积航班延误信息发布工作制度及对外宣传平台，实时向社会公布延误及处置情况

C.发生大面积航班延误时，空管部门应当协调承运人、机场管理机构、地面服务代理人等单位，启动航班放行协调机制

D.发生大面积航班延误时，机场管理机构应当启动旅客服务协调机制，协调承运人、地面服务代理人、机场公 安等单位，组织实施相关服务工作

根据《航班正常管理规定》，机场管理机构应当与()建立大面积航班延误处置联动机制，必要时请求地方政府协助。

A.航班大面积延误时(日航班量50%以上)

B.单个航班延误时间较长时(一般为超过4小时)

C.航班无时间延误或航班取消时

D.因航班延误而引发重大事件时(重大事件包括：群体性事件、消费者重大投诉事件、媒体曝光事件)

A.蓝色

B.黄色

C.橙色

D.红色

A.航班延误数量

B.航班延误时间

C.航线

D.航班上的旅客数量