正常过站航班，地服接机人员、远机位摆渡车应在飞机挡轮挡前（）分钟到位

A.随摆渡车一同前往机坪

B.放在远机位登机口

C.放在到达厅

D.放在调度室

A.飞机到达后，上机询问乘务员过站人数，以及不下飞机的过站旅客情况，同时要求乘务员广播通知旅客带下原始登机牌和机票

B.靠桥航班，在舱门口进行分流，查验旅客原始登机牌及机票，发放过站牌，将过站旅客引导至相应候机厅等待再次登机，到达旅客引导至国内到达处

C.远机位航班，在飞机下进行分客，将过站旅客与到达旅客分别引导上不同的摆渡车

D.发放过站牌数如与预报人数有出入时，可不将情况进行反馈

A.接机保障人员设置为2人：1人在楼上引导，1人在机坪引导

B.接机保障人员设置为3人：1人在楼上引导，1人一楼电梯处引导，1人在机坪引导

C.下客完毕后，楼上引导人员必须沿旅客通行的路线下至机坪，确认无旅客滞留后方可与摆渡车进行发车手势

D.如果飞机落地时间提前，接机保障人员在出发时必须联系到达口引导人员，让其立刻出发，并且到位后给接机人员进行反馈

E.接机人员在航班下客完毕后需将本航班所用摆渡车的数量发在联络群里，格式为XXXX航班进港摆渡车XX辆

F.若接机人员后续没有保障任务，需跟随最后一辆摆渡车前往到达口

A.确认机位是否正确，并确认所停机型停止线

B.人员、车辆及设备是否处于机位安全线区域外或机位作业等待区内

C.廊桥轮是否处于廊桥回位点，地面电源、地面空调井处于正常关闭状态，锁扣扣好

D.客梯车、加油车等保障车辆是否到位，安保、地服等保障人员是否到位

A．报修等待维修人员紧急救援

B．使用车门紧急开关打开车门

C．对讲机通报调度员等待解决

A.1米

B.2米

C.3米

D.4米

A.航空器

B.摆渡车

C.加油车