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[主观题]

连接轮对与构架的活动关节是()。

A、弹簧

B、车轴

C、轴箱

D、悬挂装置

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第1题

连接轮对与构架的活动关节是轴箱。()
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第2题

轴箱的作用是联系构架和轮对的活动关节,保证轮对回转,可以在三维空间范围内活动。()
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第3题

轮对轴箱是通过轴箱拉杆和()实现在构架中的定位的。

A、轴箱轴承

B、轴箱止挡

C、轴箱弹簧

D、车轴

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第4题

动车组转向架中 是联系构架和轮对的活动“关节()

A.驱动装置

B.联轴节

C.牵引装置

D.轴箱定位装置

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第5题

轮对轴箱装置在构架之中的弹性定位,在垂直方向依靠安装在轴箱弹簧座与构架下面的内侧弹簧座或外侧弹簧座中的()来实现。

A、轮对

B、油压减振器

C、轴箱拉杆

D、螺旋弹簧

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第6题

NJ2型机车的是联系轮对与构架的活动关节,传递载荷、固定轴距的作用()

A.导框

B.牵引中心销

C.轴箱

D.衬板

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第7题

以下不属于转向架的结构是()。

A.构架

B.轮对

C.弹簧悬挂装置

D.风挡

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第8题

动车组轮对由 组成()

A.减振器

B.空心车轴

C.整体车轮

D.空气弹簧

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第9题

()是构架与轮对之间的连接关节,起到重要的传递垂向力、牵引力、制动力或其他力的作用。

A、油压减振器

B、轴箱

C、轴箱拉杆

D、螺旋弹簧

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第10题

一般车体质量通过()弹簧传给转向架构架,然后通过()弹簧均匀地分配到各个轴箱上,最后经轮对作

一般车体质量通过()弹簧传给转向架构架,然后通过()弹簧均匀地分配到各个轴箱上,最后经轮对作用于钢轨。

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第11题

驱动装置的主要功能()。

A.连接轮对与构架

B.传递牵引力与制动力

C.缓冲牵引力与制动力的冲击

D.支撑构架与车体重量

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