每次完成地面除冰/防冰后，地面除冰/防冰人员应当及时进行记录，记录至少保存（）

A.飞机放行人员向机长通报使用的除冰/防冰液的类型、浓缩比例和最终使用液体的开始时间(当地时间)。由机组最终确定保持时间

B.每次完成地面除冰/防冰后，地面除冰/防冰人员应当将信息记录到除冰/防冰工作单中

C.在飞机技术记录本(TLB)上记录防冰代码和保持时间

D.起飞前5分钟内进行检查，如发现机翼、操纵面及其它关键表面只有少许冰、雪、霜附着，可以让飞机正常出岗

A.空中

B.地面

C.空中和地面

D.起动好发动机后

A、在结冰条件下，签派员一旦接到机组或除冰人员报告飞机需要或正在除冰的信息后，必须提醒机组在确认完成除冰/防冰工作后在防冰液的保持时间内起飞，持续跟进除冰进展情况

B、严禁将飞机放行到存在结冰条件但不具备进行飞机地面除冰/防冰操作的机场(是否满足地面除冰/防冰操作要求由机务工程部确认)，或将该机场选为备降场

C、在飞行过程中，如签派员获知机组遇到严重结冰情况，应及时了解机组意图并按机组要求提供协助

D、以上全部

机翼防冰可否用于除冰？()

A、可以

B、不可以

C、在地面可以，空中不可以

A.保持时间表仅适用于可能结霜、冻雾、下雪、冻毛毛雨、小冻雨和落到冷透低温的机翼的雨等天气现象,这类天气可在除冰/防冰工作后保持除冰/防冰的一定效果

B.在下大雪（雪团、雪粒）、冰粒、冰团、冰雹,中到大冻雨, 雨加雪等非常恶劣天气情况下没有也不可能有保持时间,此种天气不能除冰防冰,也不能起飞

C.除冰防冰液既能提供地面防冰使用,也具有飞行中防冰的能力

A.机翼防冰活门打开30秒然后关掉

B.机翼防冰工作15分钟然后关掉

C.机翼防冰一直工作

D.机翼防冰工作15分钟然后转为尾翼除冰3分钟

A.目视难以判定，用触摸法判断

B.一处发现问题，应全面检查;

C.以上都是

A.保持时间开始于最后一次应用除冰防冰液的开始时刻，结束于应用在飞机上的除冰防冰液失效的时刻

B.地面除/防冰的保持时间由机长决定

C.保持时间开始于第一次应用除冰防冰液的开始时刻，结束于应用在飞机上的除冰防冰液失效的时刻

D.当天气向恶劣条件转化时，保持时间会延长

A.机组人员

B.地面勤务人员

C.签派员

D.授权的放行人员

A.第十章地面除冰和防冰

B.第十一章飞机勤务

C.第十二章机坪运作

D.以上都是