题目
A.IDG与发动机的驱动连接脱开,只有机务维护人员才能使其重新连接
B.APUGEN开关上琥珀色OFF灯亮时表明APU发电机故障
C.正常供电时,ETRU开关OPEN灯亮
D.以上说法都正确
第1题
A.相应发动机上的IDG复位工作,只能在地面状态下,且发动机停止运转的情况下进行
B.IDG的复位是通过IDG上的复位手柄来实现的
C.当IDG被脱开后,必须尽快根据情况进行复位或其它维护工作,避免长时间IDG在脱开的情况下运转
D.C均正确
第2题
A.可以在地面任何情况下通过按压相应IDG电门完成脱开工作
B.在地面且发动机必须运转的情况下,可通过按压相应IDG电门来完成脱开工作
C.必须将飞机模拟到控制状态后,通过按压相应的IDG电门完成脱开工作
D.必须将飞机模拟到控制状态后且发动机运转的情况下,通过按压相应的IDG电门完成脱开工作
第3题
A.接通电门,使相应的发电机开始工作
B.接通电门,使相应的发电机向飞机提供电源
C.接通电门,使得相应的发电机衔接到发动机上,并开始发电
D.在故障情况下,用来脱开相应发动机IDG
第4题
A.通过IDG上滑油量观察窗油面所在颜色区域来确定滑油量
B.在IDG滑油量窗上观察是否能看到油面
C.在下ECAM的ELEC页面查看IDG滑油量
D.在上ECAM查看相应的IDG滑油量
第5题
A.用于控制电瓶的供电、充电及电压指示
B.电瓶电门放“OFF”位,将使APU停车
C.用于控制电瓶与直流电瓶汇流条的连接及指示电瓶故障
D.用于控制IDG发电机控制和保护
第6题
A.附件齿轮箱和发电机
B.附件齿轮箱和恒速驱动装置(CSD)
C.恒速驱动装置(CSD)和发电机
D.附件齿轮箱、恒速驱动装置(CSD)和发电机
第7题
A.(1)、(2)
B.(2)、(3)
C.(3)、(4)
D.(1)、(4)
第8题
A.仅在曲轴的轴承内表面上涂抹发动机油,然后安装
B.仅在轴承的外表面上涂抹发动机油,然后安装
C.在轴承的内、外两个表面上都涂抹发动机油,然后安装
第10题
A.柴油发动机的动力输出是通过改变燃油压力来控制的
B.柴油发动机的动力输出是通过调节燃油喷射量来控制的
C.柴油发动机的动力输出是通过调节进入气缸的空气量来控制的
第11题
A.IDG实际包括液压机械恒速驱动机构和滑油冷却的无刷交流发电机
B.IDG内部恒速驱动机构的转速是24000rpm
C.IDG输出是115/200V、400HZ交流电
D.IDG输出电压的功率是60KVA
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