全新一代CTS使用了()英尺结构胶提升车身强度降低车舱噪音。

A．在上一代车型基础上增加了50％的铝制材料，车身整体铝的占比超过60％

B．相比上一代车型车身尺寸更大了，但重量依然保持不变

C．为了给驾乘者带来更好的安全的保护，1959年，奔驰率先实现了世界上第一个安全车身

D．全新S级的侧面底边梁首次采用了四腔挤压铝型材，提升车身侧面强度，在碰撞中更有利于承受撞击产生的冲击力

A.风尚运动

B.创新科技

C.设计性能

D.豪华稳重

A.降低车身重量

B.增加车身强度

C.增加车身安全性

D.增加车辆经济性

A.会降低板材强度

B.影响美观

C.这种板材容易燃烧

D.以上都不是

A.侧面

B.顶端

C.底部

D.后方

A.11

B.12

C.13

D.14

A.让车身刚性提升39.5%

B.拥有更好的扭转强度

C.提升操控性和驾驶乐趣

D.能够降低车辆重心

A．得益于2961mm的轴距，车身线条舒展，更有张力

B．短前悬设计，操控更加灵活

C．驾驶舱后移的设计，前轮与驾驶舱距离相比上一代车型增加了20mm

D．全新长轴距C级车采用了17英寸或者18英寸的轮毂

A.空气吸入口设置了高性能消音器

B.润滑装置中采用了低噪音齿轮泵

C.动力传递中，使用了橡胶挠性接头，不产生噪音

D.压缩机气缸以水平对置方式排列，防止了噪音发生