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第1题
107气门叠开是指由于进气门早开和排气门晚关,就会出现有一段时间进、排气门同时关闭的现象()
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第2题
气门叠开是指由于进气门早开和排气门晚关,就会出现有一段时间进、排气门同时关闭的现象。()
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第3题
由于进气门早开和排气门晚关,就出现了一段进排气门同时开启的现象,称为气门叠开()
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第4题
由于进气门晚关和排气门早开,就出现了一段进排气门同时开启的现象,称为气门叠开。()此题为判断题(对,错)。
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第5题
由于进气门晚关和排气门早开,就出现了一段进排气门同时开启的现象,称为气门叠开。()
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第6题
气门叠开角指的是由于进气门早开和排气门晚关,在活塞位于排气上止点附近,出现一段进、排气门同时开启的现象
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第7题
气门叠开角指的是由于进气门早开和排气门晚关,在活塞位于排气上止点附近,出现一段进、排气门同时开启的现象
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第8题
由于内燃机配气定时,排气门在上止点后迟闭和进气门在上止点前开启,因而在上止点前后存在进排气门同时开着的现象,称为()。
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第9题
进气门和排气门同时开启的角度,即排气门早开角与进气门迟闭角的和(α+δ),称为气门叠开角。()
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第10题
为改善气动性能和怠速稳定性,应提前开启进气门,增大气门叠开角。()
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第11题
进气门和排气门同时开启的角度,即进气门早开角与排气门晚关角的和(α+δ),称为气门叠开角
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