无天窗计划和调度命令，擅自进入高铁线路防护栅栏内属于A类违章（）

A.10

B.20

C.15

D.30

A.调度员

B.值班员

C.作业单位

D.高铁车间

A.列车调度员

B.电务调度

C.调度值班主任

D.路局安监室

高铁天窗修必须按照（）的原则，组织天窗综合利用，严格按照天窗编制施工、维修计划、并确保天窗兑现。

A.高铁统一指挥

B.路局统一指挥

C.调度统一指挥

D.行车统一指挥

A.是指相关管理人员或作业指挥人在明知存在危险或者已经违章，继续作业会发生严重后果的情况下，仍然违反规定，违章指挥或强行命令作业，对安全生产造成严重威胁的

B.在应急处置过程中，未按规定进行汇报、检查、确认、处理或不服从指挥，在明知不具备放行列车条件可能造成严重危险的情况下仍然放行列车，严重危及行车安全的行为

C.行车设备管理单位的施工、维修和设备故障处置、救援抢修作业人员，未按规定程序取得行车调度命令或列车调度员口头指示准许，擅自进入防护栅栏及通道门

A.未接到驻站防护员通知进入防护栅栏

B.作业人员在天窗点外违规进入高铁线路防护栅栏内，或在高铁线路防护栅栏内遗留作业机具、材料

C.违章进行施工、检修、故障处理，天窗点外违规上道或违规使用机具上道作业，危及客车安全

D.客车径路上的轨旁设备、防护设施、工具材料侵入机车车辆限界

A.6001～6999

B.7001～7999

C.8001～8999

D.9001～9999