手动变速器通常由变速传动机构和() 构成。　　

A.换挡拨叉机构

B. 定位锁止装置

C. 同步器

D. 空挡启动机构

A.变速器盖

B.变速器壳

C.同步器

D.齿轮组

A.变速传动机构

B.操纵机构

C.拉杆机构

D.齿轮机构

A.自锁装置

B.操纵机构

C.换档杆

D.拨叉

A.传动机构

B.齿轮

C.传动比

A.压紧机构

B.齿轮传动机构

C.杠杆机构

D.蜗杆机构

A.操纵机构

B.齿轮机构

C.润滑机构

A.变速操纵机构

B.变速传动机构

C.安全装置

D.齿轮

A.对各挡拨叉轴进行轴向定位锁止以防止其自动产生轴向移动而造成自动挂挡或自动脱挡

B.保证各挡传动齿轮以全齿长啮合

C.阻止两个拨叉轴同时移动，防止同时挂人两个挡位

D.避免因同时啮合的两挡齿轮其传动比不同而互相卡住，造成运动干涉甚至造成零件损坏

A.变速杆

B.叉形拨杆

C.换挡轴

D.拨叉轴

E.各挡拨块