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BMA模块化架构可靠性验证里程数达到500万公里+（）

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第1题

吉利ICON是BMA模块化架构下的第二款产品（）

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第2题

BMA模块化架构安全性高，不仅现在搭载L2级自动驾驶，未来还可拓展L3级自动驾驶（）

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第3题

BMA架构的帝豪整车/发动机台架耐久测试里程超过500万公里，相当于13次地球到月球的距离，远超行业水平（）

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第4题

BMA架构的帝豪整车/发动机台架耐久测试里程超过（）万公里，相当于13次地球到月球的距离，远超行业水平

A.300

B.400

C.500

D.600

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第5题

某附合水准路线，BMA、BMB为已知水准点，点1、2、3为待测高程点，各测段高差及里程数见下表，试完成下表附合水准路线测量成果整理。计算数据保留到mm。（注：可以打表格计算，也可以不打表格计算，但务必标记清楚。）

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第6题

传输层的主要任务是保证传输的（）。

A．可靠性

B．数据完整性

C．模块化

D．数据验证性

E．无

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第7题

星越L是BMA架构研发（）

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第8题

ID.6气候区域适应性试验总里程40W公里，涵盖高温、高寒、高海拔等气候区，以及国内各种典型路况，对日常使用可靠性进行验证（）

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第9题

时间源下移的好处有哪些？（)

A.只需接入汇聚设备支持高精度，易升级、维护简单

B.承载设备跳数减少50%，端到端同步能力大大提升

C.下移BITS与核心层BITS之问通过共视技术可以对汇聚核心层引入的光纤非对称等静态偏差进行测量和补偿，易部署运维

D.采用2级BITS架构，正常跟踪小BITS，当GNSS失效时，切换跟踪核心层BITS，可靠性高

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第10题

CMA/BMA架构均是利用沃尔沃的SPA架构标准研发的（）

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第11题

BMA架构生产基地拥有超高的自动化程度，确保整车间隙面差≤（）mm

A.3

B.3.5

C.5

D.5

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