同时占用段场和正线轨行区范围的动车施工，属于段场施工（）

正线轨行区的动车施工中，列车采用自动闭塞法出入段场及正线运行时应严格按照该线运营期间的行车要求进行，原则上以站控为主（）

正线轨行区的动车施工中，动车占用封区凭证为调度命令和施工令号，封锁/封闭区段内动车的运行由施工负责人负责指挥，司机和施工负责人应严格确认封锁/封闭区段范围，不得越出封锁/封闭区段（）

作业区域同时包含正线、（）、控制中心、车辆段（停车场）、主变电所等区域时，施工单位根据施工实际情况设置车站、控制中心、车辆段（停车场）、主变电所等为主、辅站；作业区域包含出入段（场）线时，可设置相连的场段为主、辅站。

正线轨行区内需触网供电的动车施工与接触网停电施工在同一线路同时作业时，动车作业所在的供电区段与接触网停电区段的安全防护距离至少为一站两区间（）

施工作业的人员凡进入正线轨行区、车站端门外小站台区域，车辆段/场线路内的施工作业人员必须穿荧光衣(经小站台进入走廊区域设备房及小站台区域巡视除外)，并根据专业性质及作业要求使用其他安全防护用品。()此题为判断题(对，错)。

施工作业的人员凡进入正线轨行区、车站端门外小站台区域，车辆段/场线路内的施工作业人员必须穿荧光衣（经小站台进入走廊区域设备房及小站台区域巡视除外），并根据专业性质及作业要求使用其他安全防护用品（）

在正线轨行区同时进行多项动车作业时，应由动车作业区域两端车站在施工区域外方人防门内侧（)处设置红闪灯进行安全防护。

在正线轨行区同时进行多项动车作业时，应由动车作业区域（)在施工区域外方人防门内侧钢轨踏面处设置红闪灯进行安全防护。

动车调试范围为正线区域且该区域与出入场段线不相连时，在（）放置红闪灯作防护

在车站、段场、保护区等区域内进行的影响或可能影响正线行车的施工属于正线轨行区施工（）

施工作业的人员必须按《运营分公司作业通用安全实施守则》执行，凡进入正线轨行区、车站端门外小站台区域，车辆段/场线路内的施工作业人员必须穿荧光衣（经小站台进入走廊区域设备房及小站台区域巡视除外），并根据专业性质及作业要求使用其他安全防护用品（）