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[单选题]

铁路局管内运行的旅客列车可按走行公里确定入库检修周期,原则上运行()须入库检修一次。

A.2000km

B.3000km

C.4000km

D.5000km

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第1题

铁路局管内运行的旅客列车可按走行公里确定入库检修周期,原则上运行()须入库检修一次。
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第2题

铁路局管内运行的旅客列车可按走行公里确定入库检修周期,原则上运行()须入库检修一次。

A、2000km

B、3000km

C、4000km

D、5000km

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第3题

跨局直通旅客列车每运行一个往返须安排入库检修;单程运行距离在2000km及以上的旅客列车,在折返站原则上应安排入库检修。()
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第4题

跨局直通旅客列车每运行一个往返须安排入库检修;单程运行距离在()及以上的旅客列车,在折返站原则上应安排入库检修。

A、4000km

B、3000km

C、2000km

D、1000km

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第5题

跨局直通旅客列车每运行一个往返必须安排入库检修;单程运行距离在2000km及以上的旅客列车,在折返站原则上应安排入库检修。()
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第6题

跨局直通旅客列车每运行一个往返必须安排入库检修;单程运行距离在()及以上的旅客列车,在折返站原则上应安排入库检修。

A.4000km

B.3000km

C.2000km

D.1000km

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第7题

单程运行距离在()km及以上的旅客列车,在折返站原则上应安排入库检修。
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第8题

跨局直通旅客列车每运行()往返必须安排入库检修。
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第9题

跨局旅客列车每运行一个往返“含套跑交路”、管内旅客列车每运行()km须安排入库实施日常检修。

A.3000

B.4000

C.5000

D.6000

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第10题

动车组运用维修采用以时间周期为主,走行公里周期为辅的检修模式。()

动车组运用维修采用以时间周期为主,走行公里周期为辅的检修模式。()

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第11题

动车组运用维修采用应以周期为主,以时间周期为辅的检修模式()

A.走行公里

B.运行速度

C.速度等级

D.热备时间

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