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[单选题]

动车组运用维修采用应以周期为主,以时间周期为辅的检修模式()

A.走行公里

B.运行速度

C.速度等级

D.热备时间

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更多“动车组运用维修采用应以周期为主,以时间周期为辅的检修模式()”相关的问题

第1题

动车组运用维修采用以时间周期为主,走行公里周期为辅的检修模式。()

动车组运用维修采用以时间周期为主,走行公里周期为辅的检修模式。()

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第2题

动车组实行以走行公里周期为主、时间周期为辅的计划预防修,检修方式以换件修为主,主要零部件采
用专业化集中修()。

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第3题

动车组实行以走行公里周期为主、时间周期为辅的计划预防修模式。()
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第4题

客车实行以走行公里为主、时间周期为辅的计划预防修,最高运行速度超过()km£¯h的客车修程分为A4、A3、A2、A1。

A.80

B.120

C.160

D.200

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第5题

动车组实行以时间周期为主、行走公里周期为辅(先到为准)的计划预防修。()
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第6题

客车和特种用途车实行以走行公里为辅、时间周期为主的计划预防修。()
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第7题

各型动车组都是以分阶段定期维修为基础,根据动车组走行里程或时间实行不同等级的维护和检修(

各型动车组都是以分阶段定期维修为基础,根据动车组走行里程或时间实行不同等级的维护和检修()。

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第8题

()的功能是根据走行公里和运用时间,编制检修计划,并管理计划推进情况。

A、检修记录管理系统

B、动车组运用系统

C、动车组技术状态分

D、动车组检修计划系统

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第9题

快速客车采取以()的检修周期并仍按计划预防性修理的检修制度。

A、运行公里为限

B、使用年限

C、运行公里为主、年限为辅

D、使用周期

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第10题

技术速度为列车机车在区间内平均每小时走行的公里,其计算方法为()。

A.技术速度=本务机车沿线走行公里÷本务机车纯运转时间

B.技术速度=本务机车走行公里÷本务机车纯运转时间

C.技术速度=本务机车走行公里÷本务机车运转时间

D.技术速度=本务机车沿线走行公里÷本务机车运转时间

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第11题

动车组施行以()为主的定期检修。

A、时间年限

B、走行公里数

C、铁道部规定

D、铁路局规定

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