列车通信控制系统采用采用电子控制设备和串行数据通信，依靠网络连接各个子系统的控制设备（）

数据通信系统主要由通信控制处理机、传输介质和网络连接设备组成。（)

通用串行协议是一种采用串行通信和主从式介质访问控制方式实现自控设备间通信的工业控制网络协议。（)

通用串行协议已一种采用串行通信和主从式介质访问控制方式实现自控设备间通信的工业控制网络

CTCS-2级列控系统是基于轨道电路和点式应答器传输行车许可信息并采用目标距离连续速度控制模式监控列车安全运行的控制系统，由车载设备、轨道电路和地面设备组成（）

CTCS-3级列控系统是基于轨道电路和点式应答器传输行车许可信息并采用目标距离连续速度控制模式监控列车安全运行的控制系统，由车载设备和地面设备组成（）

门禁控制子系统是指采用现代化电子与信息技术,在建筑物内外的出/入口对人（）的进、出,实施放行、拒绝、记录和报警等操作的一种电子自动化系统,通常叫做出/入控制系统

集中式控制系统采用几台小型PLC分别独立控制某些被控制设备，然后在用通信线将几台PLC连接起来，并用上位机进行管理。（)

行车设施是保障列车正常运行的一系列相关设备。上海采用列车控制系统（ATC系统），该系统包括三个子系统（ATP）、列车自动操作子系统（ATO）和列车自动监控子系统（ATS）。此题为判断题(对，错)。

KNX通过一条总线将各个分散的设备连接并分组和赋予不同的功能，系统采用（）通讯进行控制、监测和状态报告。