在微机控制的船舶自动电站中，若发电机起励失败（电压不能建立），系统处理的方式是（）。A.报警并起动

在微机控制的船舶自动电站中，若自动同步失败，系统处理的方式是（）。

A.报警并起动备用机组

B.报警并使电站控制方式转为“手动”

C.报警并使故障发电机立即停机

D.仅提供故障报警

A.报警并起动备用机组

B.报警并使电站控制方式转为“手动”

C.报警并使故障发电机立即停机

D.仅提供故障报警

A.报警并起动备用机组

B.报警并使电站控制方式转为“手动”

C.报警并使故障发电机立即停机

D.仅提供故障报警

A.报警并起动备用机组

B.报警并使电站控制方式转为“手动”

C.报警并使故障发电机立即停机

D.仅提供故障报警

在微机控制的船舶自动电站中，通常把电网电压、频率的故障分为两级，若发生1级故障，（）。

A.备用机组起动、经同步操作投入并联运行，然后故障机组解列退出运行，实现不停机交换机组

B.备用机组起动，故障机ACB分闸，备用机ACB合闸投入运行，实现短时停电交换机组

C.报警并使故障发电机立即停机

D.仅提供故障报警

A.备用机组起动、经同步操作投入并联运行，然后故障机组解列退出运行，实现不停机交换机组

B.备用机组起动，故障机ACB分闸，备用机ACB合闸投入运行，实现短时停电交换机组

C.报警并使故障发电机立即停机

D.仅提供故障报警

A.整流元件的过压保护

B.自励起压

C.补偿由于负载电流大小变化引起发电机端电压的变化

D.补偿由于负载性质变化引起发电机端电压的变化

A.整流元件的过压保护

B.自励起压

C.补偿由于负载电流大小变化引起发电机端电压的变化

D.补偿由于负载性质变化引起发电机端电压的变化

A.整流元件过压保护

B.补偿由于负载电流大小变化引起发电机端电压变化

C.补偿由于负载电流相位变化引起发电机端电压变化

D.起压

A.整流桥的阻容过压保护

B.补偿由于负载电流大小变化引起发电机端电压变化

C.补偿由于负载电流相位变化引起发电机端电压变化

D.起压